La tecnología ATD-L es una evolución de la tecnología ATD para pescas finas y sensibles en las que es necesario controlar la resistencia que se ejerce sobre los discos de freno en el momento del clavado.

Al clavar, se opone una primera resistencia a la tracción del pez y, a continuación, la fricción se ajusta progresivamente a la tensión inicialmente regulada mediante el mando del freno.

La primera respuesta del freno es rápida, pero luego, bajo la fuerza de tracción, el hilo se libera muy gradualmente.