Este nuevo Zillion, en tamaño 150, reúne gran parte de la experiencia de Daiwa. El bastidor y la tapa lateral de aluminio aseguran una excelente sujeción del mecanismo y garantizan robustez y durabilidad.
La rueda de control de duraluminio G1 hace su aparición en este nuevo modelo y aporta fluidez y potencia a la recuperación. La tecnología HYPERDRIVE DESIGN es el resultado de la combinación de una carcasa rígida con una sujeción precisa y robusta de los componentes mecánicos internos, con el fin de evitar torsiones y holguras. Este nuevo sistema de engranajes con doble soporte (en ambos extremos) es la clave de la robustez de este producto.
El freno de combate cuenta con un clic sonoro que facilita el control durante la pesca. Su progresividad queda garantizada gracias a la incorporación de la tecnología ATD en esta versión.
El freno de fricción tipo «ZERO ADJUSTER» viene preajustado de fábrica para que el carrete se pueda utilizar inmediatamente después de su compra. Controla el correcto posicionamiento de la bobina reduciendo el juego lateral y manteniéndola en una posición ideal cuando entra en acción el inductor del freno magnético.
El sistema magnético con el que cuenta este carrete es del tipo MAGFORCE Z-BOOST. La configuración específica del sistema permite una activación en dos fases. La primera fase se dedica a controlar la potencia desplegada durante el lance, mientras que la segunda permite alargar la duración del vuelo del señuelo y contribuye a aumentar las distancias.
| nuevo | referencia | tamaño | puño | ratio | rpv | ratio/rpv | num rodamientos | peso | nylon | trenzado | freno | precio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEW | ZIL26TW150HL | 150 | I | 7.3 | 82 cm | 7.3/82 cm | 8+1 | 215 g | 100 m/0,37 mm | 150 m/0,24 mm | 6 kg | 449 € |