La tecnología SV-BOOST actúa sobre el freno magnético y la gestión del campo magnético durante el lance.

Durante la primera fase del lance, el inductor se alojará dentro del campo magnético.

uego, al final del pico de velocidad, el inductor se aleja la mitad del campo magnético para acompañar progresivamente la disminución de velocidad antes de volver a su posición inicial.

En concreto, el tiempo de restricción por el campo magnético se divide en tres fases para evitar enredos, prolongar el tiempo de lance y controlar la llegada del señuelo a la zona.